BARRERA DE VAPOR REFLECTANTE CON REACCIÓN AL FUEGO DE CLASE A2-s1,d0

BARRIER ALU FIRE A2 SD2500

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BARRIER ALU FIRE A2 SD2500 es la barrera de vapor reflectante probada según la norma EN 13501-1 y clasificada como material no combustible (A2-s1, d0) para la reacción al fuego. Su reflectancia mejora el rendimiento energético del paquete constructivo: al reflejar el calor hacia el interior hasta un 95 %, aumenta la resistencia térmica.

BARRIER ALU FIRE A2 SD2500
Descripción
Documentación
Códigos y dimensiones
Datos Técnicos
Composición
Specifications
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BARRIER ALU FIRE A2 SD2500, la barrera de vapor no combustible y muy resistente.

Gracias al film de aluminio especial, BARRIER ALU FIRE A2 SD2500 es extremadamente estable a los rayos UV, resistente al envejecimiento e incombustible y, por lo tanto, asegura la máxima protección incluso durante la fase de construcción. Al no ser combustible, también puede aplicarse cuando hay instalaciones fotovoltaicas o en puntos por donde pasa corriente eléctrica.

El acoplamiento entre el revestimiento de aluminio y la armadura de fibra de vidrio asegura elevadas prestaciones mecánicas, que permaneces inalteradas en el tiempo.

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BARRIER ALU FIRE A2 SD2500

CÓDIGO	descripción	tape	H [m]	L [m]	A [m²]	H [ft]	L [ft]	A [sft]	unid./ palé
BARALUFIR2500	BARRIER ALU FIRE A2 SD2500	-	1.2	50	60	3' 11 1/4''	164	646	48

Datos Técnicos

Propiedad	Normativa	Valores verificados	Conversión USC
Gramaje	EN 1849-2	140 g/m²	0.46 oz/ft²
Espesor	EN 1849-2	0,1 mm	4 mil
Tansmisión del vapor de agua (Sd)	EN 1931	2500 m	0.001 PERM
Resistencia a la tracción MD/CD	EN 12311-2	1362 / 1349 N/50mm	156 / 154 lb/in
Alargamiento MD/CD	EN 12311-2	2,8 / 3,8 %	-
Resistencia a desgarro por clavo MD/CD	EN 12310-1	150 / 150 N	34 / 34 lbf
Estanquidad al agua	EN 1928	conforme	-
Resistencia térmica	-	-40 / 100 °C	-40 / 212 °F
Reacción al fuego	EN 13501-1	clase A2-s1,d0	-
Resistencia al paso del aire	EN 12114	< 0,02 m³/(m²·h·50Pa)	< 0.001 cfm/ft² at 50Pa
Resistencia al vapor de agua - después de envejecimiento artificial	EN 1296 / EN 1931	conforme	-
Resistencia al vapor de agua - en presencia de sustancias alcalinas	EN 1847 / EN 12311-2	npd	-
Conductividad térmica (λ)	-	0,0001 W/(m·K)	0 (BTU·in)/(h·ft²·°F)
Calor específico	-	1800 J/(kg·K)	-
Densidad	-	ca. 1000 kg/m³	-
Factor de resistencia al vapor de agua (μ)	-	ca. 25000000	-
Contenido de VOC	-	0 %	-
Reflectancia	EN 15976	95 %	-
Estabilidad a los rayos UV	EN 13859-2	9 meses	-
Exposición a los agentes atmosféricos	-	16 semanas	-
Resistencia térmica equivalente con cámara de aire de 50 mm (ε 0,025-0,88)	ISO 6946	0,821 / 0,731 (m²·K)/W	4.66 / 4.15 (h·ft²·°F)/BTU

Specifications

Suministro y colocación de barrera de vapor reflectante con reacción al fuego de clase A2-s1,d0, tipo BARRIER ALU FIRE A2 SD2500
Marcado CE conforme con : EN 13984

Propiedad:

Gramaje [g/m²] : 140
Transmisión del vapor de agua Sd [m] : 2500
Resistencia a la tracción MD/CD [N/50mm] : 1362/1349
Alargamiento MD/CD [%] : 2,8/3,8
Resistencia a desgarro por clavo MD/CD [N] : 150/150
Hermeticidad al agua : conforme
"Emisiones de VOC (COV) (% (clase A+)) : 0"
Resistencia térmica [°C] : -40/+100
Reacción al fuego : A2-s1,d0

Indicazioni di posa per: PARETE

BARRIER ALU FIRE A2 SD2500 se coloca paralelamente a la viga de solera o al forjado en caso de colocación en la pared. La segunda capa debe quedar sobrepuesta al menos 15 cm sobre la anterior. Cada capa debe fijarse al soporte con un dispositivo de fijación mecánico (ej: HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Se aconseja igualmente sobreponer las lonas al menos 30 cm también en las uniones de cabeza. Para obtener un correcto sellado al aire y al agua, se aconsejar usar ALU BAND, SEAL BAND, EASY BAND, SPEEDY BAND, SOLID BAND, FLEXY BAND, SMART BAND, PLASTER BAND, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, MEMBRANE GLUE, SUPERB GLUE, ECO GLUE, FIRE SEALING, FIRE FOAM, FIRE STRIPE, FRONT BAND UV 218 o bien, en caso de superficies ásperas, valorar si es mejor usar PRIMER añadido a FLEXI BAND, PRIMER SPAY, PRIMER .

Indicazioni di posa per: TETTO

BARRIER ALU FIRE A2 SD2500 se coloca paralelamente a la línea de canalón, a partir del borde inferior de la cubierta. La segunda capa debe quedar sobrepuesta al menos 10-20 cm sobre la anterior (según la inclinación de la cubierta), como se indica en el esquema de acuerdo con las normas pertinentes. La lona se debe aplicar sobre un soporte continuo con un dispositivo de fijación mecánico (ej: HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Una vez en la cima de la cubierta, es aconsejable que la lámina sobresalga de la línea de cumbrera por al menos 30 cm para favorecer una perfecta sobreposición con las otras capas de lona, que se sobrepondrán sobre la vertiente de la cubierta. Se aconseja igualmente sobreponer las lonas al menos 30 cm también en las uniones de cabeza. Para obtener un correcto sellado al aire y al agua se aconsejar usar ALU BAND, SEAL BAND, EASY BAND, SPEEDY BAND, SOLID BAND, FLEXY BAND, SMART BAND, PLASTER BAND, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, MEMBRANE GLUE, SUPERB GLUE, ECO GLUE, FIRE SEALING, FIRE FOAM, FIRE STRIPE, FRONT BAND UV 218.La posible presencia de una doble banda adhesiva integrada puede reemplazar el correcto sellado al aire y agua.